楼主: 会心一笑
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队伍人数与事故的逻辑关系,请大家的讨论

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 楼主| 发表于 2013-11-14 12:03:18 | 只看该作者
随便路过: 知道这件事好几天了,没发表过任何评论,看到这个想说一句,不就事件评价。
你这里面有一个很严重的偷换概念,我举个例子,熬太路线死人多,但是你要是去看的话
谢谢建议。以后危险路段肯定会控制人数,我想表达的是队伍规模不是决定是否安全的决定性因素,而队员是否肯互相帮助、队员不脱队、服从领队对路线安排才是安全的重要因素

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发表于 2013-11-14 12:12:14 | 只看该作者
气候和季节也要考虑在内,春秋的风和日丽、酷暑、严寒的情况下,司马台的难度是不一样的,恶劣天气就不说了,难度立马上升一个阶;另外,虽然来着不拒能吸引更多的人,但真心希望,活动中在一些可能的危险点上提供足够的明示甚至警示,这些警示,可以开贴征集,综合老驴和新人的看法,逐步完善。天大地大,人命最大,任何一次互动,如果有队员遇难,领队肯定会内疚一辈子,甚至从此不再领队,这对整个户外都是损失

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发表于 2013-11-14 12:25:07 | 只看该作者
会心一笑: 谢谢建议。以后危险路段肯定会控制人数,我想表达的是队伍规模不是决定是否安全的决定性因素,而队员是否肯互相帮助、队员不脱队、服从领队对路线安排才是安全的
笑队,顶一个

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发表于 2013-11-14 12:51:33 | 只看该作者
走在平面的柏油路也有死亡的几率的,只不过这个几率发生在 户外登山就把罪过施加在了户外上,但户外是比马路的几率高很多,但毕竟多数都很安全的,为什么就单单一个或几个人出问题?值得思索的,那就是遇难者的自身思维的问题 ,有可能轻敌了或者没有严重对待等,引用一句话:淹死的都是会游泳的,看看那些遇难者的名单 遇难的都不是 新手,都是老驴或是有些经验的人,包括这次司马台遇难的朋友 也是老驴的。希望大家深思。

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发表于 2013-11-14 12:55:49 | 只看该作者
校队的活动 的魅力 事实人数可以证明的, 领队们一定要把 安全意识随时随地的传达给参与者。我和朋友第一次参加 校队的活动后就喜欢校队的风格了 ,就踏踏实实的每次都参加校队的活动了。校队的活动次数多 经验坑定比人数少的领队多。所以支持继续完善,继续积累经验哈。笑队顶您。

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发表于 2013-11-14 13:47:08 | 只看该作者
奔跑的蜗牛: 任何事故的发生都不是偶然的,不是单纯的人多人少,也不是单纯的天气原因。既然玩户外,就要记住户外第一原则——照顾好自己。要对自己的行为负责。安全出行,开
+1,,第一原则:照顾好自己,不要把自己的生命托付在他人手上。任何时候都要对自己的行为负责。活动强度及一切情况需事前做了解。而后在活动中胆大心细,稳扎稳打走好每一步。。。。祝各位驴友一切安心。
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 楼主| 发表于 2013-11-14 13:56:15 | 只看该作者
李少枫: 主要归纳为3种原因:一、恶劣天气出行,并且挑战高危险高强度的行走;二、自己太自信;三、不听从领队不跟随领队走。其实出事不出事的概率表面上和人多人少有关
表示同意!
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 楼主| 发表于 2013-11-14 13:56:34 | 只看该作者
李少枫: 我的直接建议是:一、无论多少人,得让所有的队员至少能在一个领队的视线里面,并且不是太远距离的视线;二、无论多少人,领队应该特别注意年纪大的,体力不是特
非常赞同!

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发表于 2013-11-14 13:58:13 | 只看该作者
怀柔石头: 赞同
说的对

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发表于 2013-11-14 13:58:13 | 只看该作者
怀柔石头: 赞同
说的对

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