楼主: 会心一笑
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队伍人数与事故的逻辑关系,请大家的讨论

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发表于 2013-11-13 17:50:26 | 只看该作者
主要归纳为3种原因:一、恶劣天气出行,并且挑战高危险高强度的行走;二、自己太自信;三、不听从领队不跟随领队走。其实出事不出事的概率表面上和人多人少有关系,实际上没什么关系。最关键的切合点在:所有活动的领队得和队员配合好。

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发表于 2013-11-13 17:58:04 | 只看该作者
我的直接建议是:一、无论多少人,得让所有的队员至少能在一个领队的视线里面,并且不是太远距离的视线;二、无论多少人,领队应该特别注意年纪大的,体力不是特别好的队员。三、穿越特别险要的路段,必须留有一个体力经验都较好的领队把关。四、希望所有队员有点团队精神,领队都不是傻子,不要自以为是自作聪明擅自随意行走。(电力电网上每年都要死很多人,多数都是自以为是,不按照枯燥的操作流程走的人。)真心不愿意门友们用血的教训来换取真正的自律性。

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发表于 2013-11-13 17:59:53 | 只看该作者
出事的概率很难说有个正确的值,出来玩谁都不愿出事,也不愿看到出事!活动前,领队心里应该有个谱,活动强度、危险性应该和人数成正比,该审核就得审核,想去和能去是两个概念!

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发表于 2013-11-13 19:13:11 | 只看该作者
别人的事故,我们的经验,逆境之中显英雄。要感谢笑队的担当精神。你是一个汉子。

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发表于 2013-11-13 19:39:20 | 只看该作者
李少枫: 主要归纳为3种原因:一、恶劣天气出行,并且挑战高危险高强度的行走;二、自己太自信;三、不听从领队不跟随领队走。其实出事不出事的概率表面上和人多人少有关
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发表于 2013-11-13 19:40:45 | 只看该作者
李少枫: 我的直接建议是:一、无论多少人,得让所有的队员至少能在一个领队的视线里面,并且不是太远距离的视线;二、无论多少人,领队应该特别注意年纪大的,体力不是特
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发表于 2013-11-13 19:41:10 | 只看该作者
朝阳好人: 别人的事故,我们的经验,逆境之中显英雄。要感谢笑队的担当精神。你是一个汉子。
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发表于 2013-11-13 19:51:23 | 只看该作者
月下门的领队都很负责,成为月下门的一员感到荣幸。其实人多人少也不是关键因素。8月份下马威--灵山我们213人,百花山160多人,也没出什么事,关键是司马台太险。客观的说司马台确实不适合太多人参加,理由如下:1.冬天黑的早;2.很多人恐高、第一次参加,装备很业余;3路窄行进困难影响下山时间。

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发表于 2013-11-13 20:54:59 | 只看该作者
刚才看到的某驴友总结的教训,感觉很对:
教训:
一、活动应标明难度,明确告示达不到者不能参加;
二、网站应要求会员标明自己以往参加过的活动,以便领队分辨筛查不合格报名者;
三、对于危险等级高的活动,领队应仔细筛查报名人员,不合格人员不予参加;
四、对于危险等级高的活动,应安排多名领队,至少前中后各一名;
五、对于危险等级高的活动,领队应有各种应急预案,并带齐相应应急装备;
、对于危险等级高的活动,领队对于经验较少的队员特别是女生,应安排经验相对丰富队友照看;
七、对于危险等级高的活动,如果发现有其他队伍参加,并影响我队活动,应及时调整活动路线;
八、领队应掌握基本急救常识;
九、活动过程中,领队应始终注意防止安全隐患出现,提醒队员不能有生火、吸烟等行为;
十、对于危险等级高的活动,领队应及时提醒队员穿戴专业鞋服,带齐相应装备;
十一、对于危险等级高的活动,领队应购买集体保险或要求参加队员购买;
十二、发生事故后,领队应第一时间报警并组织专业人员施救。[本话题由 会心一笑 于 2013-11-13 22:11:32 编辑]

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发表于 2013-11-13 22:17:09 | 只看该作者
简单滴从数学上来看, 事故发生概率似乎与队伍人数多少有一定关系, 事实却完全相反。 我觉得活动的难易程度才是事故率唯一的因素,正确评估自己,安全不能放在领队和队友身上,根据自己的体能、经验选择适合自己的活动。新人必须循序渐进,从香巴拉开始。

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