长城上有十八蹬

       据说长城在北京段有三险，分别就是司马台的单边墙、箭扣的鹰飞倒仰、黄花城的十八蹬，这三险对于户外人士，甚至包含对以前修工事的工匠们都具有极大的挑战，而这十八蹬就是我们今天所要去的目的地。说是探险，实则更是对长城的文化艺术的追求与体验，品味历史的沉重。

      这十八蹬，未见其貌，先听民谣：“十八蹬，高入天，鹰飞倒仰猴难攀；山高到底有多少，一个轱辘滚三天。”说的就是十八蹬，有一处几乎呈85度的大陡梯依附在山体上，以山高，坡陡，城险而闻名。所以，让我不得不为之惊叹，不得不走一回十八蹬，探个究竟？

       对长城的接龙活动行走，向来就是我的喜爱。这次月下门，十月青苹果组织走黄花城穿越到十八蹬活动，更是满足了我此次对十八蹬长城探个究竟的好奇心。当天，与门友一行人17个前往了黄花城。但真正登上十八蹬最高点只有6个。从黄花城水库大坝开始行走，左转上山，一直到长城上。我们几个走得快，不久就走到大几字型。从大几字型高处回眸一看，我惊诧眼前的长城与别的长城还真不一样，它就像一条蛟龙入水，势不可挡，忽然潜入碧波之中。难怪有一说，“城抱碧波连，水没古城垣；城水相呼应，壮美自然哉”！向东仰望，便是“鹰飞侧仰，猴难攀”的十八蹬。

        从大几字下往下走，就是明时此设的一关口——小长峪。走到这里，你会发现这小长峪为分界线的两边长城，它呈现出不同建筑风貌，往西是我们刚走过的一段比较整齐，落落大方，当然这一部分长城也经历过了较多的修缮和维护，而往东的“十八蹬”就不一样了，很多时候路面基本上见不到城砖的影子，常常是荆棘丛中，散落的碎石。有的甚是连碎石几乎看不到，颓废了的敌台，碎石堆砌，不难想象它是如何建成。越往上走，很多地方的建筑质量也逐渐出现变坏的趋势，或是因地势险要的缘故。而十八蹬的去路很少见到被维护的痕迹，一种沧桑尽在眼前。

         从小长峪口往上行走，也极其难走。碎石颇多，坍塌的城墙，荆棘丛生，不得不为攀爬十八蹬做了铺垫。不久，便来到了十八蹬。近看，十八蹬长城，是几乎成85度角的大陡梯，随峰而筑，向上直耸入天空，两边垛口城墙修筑为18个锯齿，每层高约2米。最险峻的大约有四、五十米，由两部分组成，下面一段很长的坡度有近80度仰角。这一段风化严重，一大半已经没有城砖了，只能靠爬岩石攀登。当我爬到上半部分的时候，几乎成90度垂直，虽说还有城砖，但台阶极其窄，只能用脚尖踏上，一不留神就会摔下来。我也非常小心，一鼓作气地成功攀爬到最高处。当站在十八蹬的最高处，往回看，你会发现自己得需要多大的勇气，强大的内心，才能完成这次攀爬。难怪，此处确实能让“猴子呲牙，鹰飞侧仰”，可见十八蹬长城的险在当地已经深入人心，也不是浪得虚名。也许，对十八蹬的险，或者对它的修建，怎么克服山势的难题，还真的值得我们去探究，去追寻它的历史。

       从十八蹬长城回来后，我久久不能忘怀攀爬十八蹬的那心境，甚是不得不折服自己的勇气。感叹长城对于以前是防御工系，但对于当今是艺术的精品，文化的沉淀。如果说长城是民族精神、文化的符号，那么十八蹬长城正是这个文化符号特殊含义的所在，也更值得我们去品味，保护！

                                                                                                               ——写于北京.黄花城

                                                                                                                     2016年4月24日