北京地区长城攻略（二）——密云长城

浪漫 · 2015-3-23 23:07:04

[url=]二、密云长城[/url]

据记载：“密云长城全长207公里，拥有城台568座，城台保存状况较好的195座。”长城进入密云，向北经墙子路、干峪沟、营房村折向东北，经遥桥峪转北过大黑关，再转北过大角峪、五道梁、头道沟、司马台、金山岭、蟠龙山、古北口、卧虎山、洪洞峪、过白马关折向南过黄峪口、鹿皮关、石塘路、北石城、南石城、梨树沟、五座楼、黑山寺、白道峪、牛盆峪、最后到达小水峪。

【墙子路长城】

墙子路关位于北京密云县到河北兴隆县的公路旁，是长城自平谷进入密云境的第一大关隘。蓟镇长城分为三协（协，相当于现在的军分区），其中中西协四路全部位于今密云境内，墙子路关居东（其他三路从东向西的顺序是曹家路、古北口和石塘路）。据长城学者所述：墙子路关建于明洪武年间，是明长城中较年长者。当时墙子路关统领士兵万人，主要布防在今平谷地区的各个关口（如关上、镇鲁营、熊儿寨等）。墙子路长城跨越了流向密云水库的清水河，河水就从长城下面的水关钻过去，因此有“一水流二关”之说，长城就在水关以南的山上。

长城距离墙子路正关（关上）约3公里，在一处名叫泉水河的小村庄的东面，长城沿高不过百米的小山岗蜿蜒前进，最终在大梯子峪爬上高山，并在那里拐了一个90°的直角弯后开始一路翻山西去，重新奔向雾灵山方向。泉水河山上的敌楼和墙体基本完好，最高的敌楼名为“高尖楼”，抗日战争时期在此曾发生过战斗。长城主线一路向北去，高尖楼有一截向东伸出的城台，是墙子路长城所独有的。在南北纵向延伸的主墙体上每间隔不太远的地方就会向东伸出一道几十米长的短墙，如同被抻长了的马面。这种设置在古代作战时起到与主墙互补，发挥交叉火力的功用。这样的长城构筑，好像只有这里才有，别的地方罕见。

交通：密云县新城子乡关上村、泉水河村。从三元桥上京承高速，进入密云城区，走密墙路可到“墙子雄关”关上村；从东直门长途汽车站乘坐980路公交车，到达密云汽车站，包车或乘坐中巴前往关上村。包车到关上村费用50元，到泉水河村长城下，费用大约60元。

食宿：泉水河村口保驾沟（河北兴隆县辖）农家乐，特色：山沟幽静，风景绚丽，游人稀少。电话：0314-5656766、13801359327，标准间：60元/间。

提示：从墙子路关（关上村）到泉水河村长城需要徒步40分钟。

[url=]【[/url]遥桥峪长城】

遥桥峪城堡位于密云新城子乡东部、雾灵山西北角，建于明万历十六年（1598年）。堡城为方形，南面正中一座城门，至今保存完好，城墙是用大鹅卵石建筑的，仅基础和把角拐弯的地方使用条石和青砖加固。遥桥峪堡子不大，仅南面有一道城门，门外有几株参天大树显得很是古朴。长城出墙子路关先向北，以后大体朝着东北方向的雾灵山走，时断时续。现在的遥桥峪并没有大段的长城实体遗存，只在其东面山坡上有几个烽火台矗立着，这里有湖泊，有山景，风光美得很。遥桥峪在雾灵山的西坡，由于山高岭大，形成了天然屏障，所以从南坡到西坡，许多地方根本没有修长城，或者受地形限制，只能在山口地带左一段，右一节的修点边墙和关口。

交通：从北京东直门乘坐980路公交车到达密云汽车站，换乘到大角峪的中巴车，于二郎庙路口沿遥桥峪水库徒步走，从水库大坝下可直接走到遥桥峪村，路程大约3公里。

食宿：城乡情农家院，特色：古城人家，朴实厚道。电话：010-81021666，13716003583 冯长利，标准间：75元/间。特色菜：垮炖水库鱼、柴锅炖柴鸡。

[url=]【[/url]大黑关长城】

大黑关又名黑关或黑峪关，距密云曹家路8公里，位于雾灵山山麓东北角，在北京市全图的最东北犄角尖上，长城自此掉头猛拐180°，连续不断地一直向西绵延到古北口。据史料记载，大黑关东、西山皆高且险，唯关口是一道平川，明时在此驻守备。关口处设有关城。今关城除东侧墙残坍严重外，其余三面尚存残垣。大黑关于明洪武年间建关城，虽然地处偏远，但昔日却是来往交通要枢之地，三股道路于此交汇一点，向南到兴隆，向东到承德，向西到京师，可谓咽喉要道。由于现在的交通改道走了墙子路和古北口，所以这里一下子冷清下来了，除当地的农民车辆偶尔驶过，基本没有多少游人来打扰。

当关正北有高崖陡然而起，崖头坐落着一个三眼空心镇关敌楼。自此敌楼起，西北方向的各山头上都有敌楼，而且一个比一个高，路途也越来越险阻。如今的大黑关一直被游人冷落，每年夏天来雾灵山登山的人不少，但很少有人愿意拐一个弯来这里看野长城。

交通：北京城区上京承高速，经密云县城到新城子镇曹家路。或在东直门乘坐980公交车到密云汽车站，包车到大黑关，费用大约35~40元。

食宿：赵淑香长城农家院，特色：长城脚下，人文气重。电话：010-81021473，标准间：100/间（2~6人），特色菜：农家炖菜、两吃虹鳟鱼、虹鳟鱼汤。

[url=]【大角峪长城】[/url]

大角峪关建于明洪武年间，关城建筑已经毁坏无踪，只剩东西两侧山上的圈墙还在，老百姓管关城所在地叫“关门”，有公路穿越关门村，目前这里是北京和河北的分界线。大角峪村的海拔高度已达700多米，但东西两侧的高山均在1100米以上，尤其西山特高，海拔1200多米。徒步上长城可选择走西沟，大角峪村西有条叫西沟的山沟中有小路可以上山，缘西沟走7里可达五道梁长城，再走3里可登上西山的山顶。

从西山顶山可以清楚观看东山长城在接近山顶时北折下山的样子，长城自大角峪西山下来后过水关，又攀缘到西北方向的山峦去，那里的地势更高更险。

交通：大角峪关在黑关西北，司马台正东，距离曹家路仅2公里。去大角峪村有中巴车从密云汽车站直达，大约30分钟左右一班车；去大角峪西山长城的路有两条条，开车的话可由大角峪村北行出关门，见土路左转，到五道梁村登山，从五道梁村道西山顶大约3公里，自大角峪村道五道梁村7公里。

攻略：大角峪长城位于密云东北方向８５公里处，西侧２０公里是司北台，东侧２０公
里是雾灵山。大角峪长城是一段野长城，最高处1420米，从密云有很好的公路通这里，
公路边有一较大的村子叫菜家店，从菜家店向西北５公里到西沟村，分东沟和西沟两
条上山的路，从西沟上到长城约需３小时。从西沟上山是一条许久无人走过的小路，
有些地段已经无法辩认出路的存在，只得从丛林中趟出一条路走。当地的农民在东沟
修了一条较宽的路，设卡收费，每人２０元，只需约２小时可到长城，路修了，但长
城并没有修，据说这片山承包给私人管理。

提示：到了五道梁长城的过水洞登顶时要注意一定要捡一个名曰“老道洞”的路径走。去东山的路非常难行，且当地老乡都说东沟一带山高林密，有野兽出没，甚至有土豹子等猛兽，游人不可冒然行之。

食宿：如意居农家院，特色：农家主人快人快语，农家饭菜味道不错。
电话：010-81022004、13903247857刘世琴
标准间：80元
特色菜：山野菜，柴鸡炖山磨

[url=]【头道沟（白岭关）长城】[/url]

“白岭关位于新城子乡头道沟村，建于明代，长2.5公里，城下有白岭关。”这个头道沟村就是过去的白岭关。长城沿着大角峪的高山之巅一直蜿蜒去了司马台方向，头道沟长城距离司马台长城已经很近了，只相隔一个山头而已。二道沟位置居中，离大角峪更近，其正南方是二郎庙路口（距头道沟2公里），东南是明代重镇新城子，从大角峪乘中巴到那里很方便。这里的长城高且险，相比之下，著名的司马台长城望京楼只不过是个小儿科——大约至少低了200~300米。险峻的山势，让人望而却步，所以直到目前为止，很少有长城旅行者和摄影师前往探访。

可能北京和河北长城上的敌楼都有“恐低症”，没有一处不尽量盖得高的。头道沟和二道沟的山如列屏，高不可及，长城如蛟龙上下翻滚。走过许多地方，见识过许多险要的山，但还未曾见识过在如此险要之地筑城的。从远处看，除山尖有个敌楼，其他两个墩台却孤零零地悬在半山的上腰和下腰处，三个楼子自高趋低成了一线，但又与谁都不搭界，显得与众不同。头道沟村山上的敌楼已距离司马台不远了，山顶的一排敌楼与望京楼长相守，远相望。

交通：自驾车从北京城区上京承高速，司马台出口下高速，上松曹路，直到白岭关（沿途有旅游路标）；或从北京东直门乘坐980路公交车到密云汽车站，换乘去新城子方向的中巴车到寨子村下。

食宿：顺和园民俗，特色：乡村美食，味道可口。电话：010-81023209、13831406408 李淑敏，标准间：80元/间，推荐：杏仁三丁，薄荷鱼，粘豆腐。
[url=]【司马台长城】[/url]

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密云东部的司马台长城与境内其他各段长城相比，无疑算是脱颖而出的一支奇葩。它犹如一条长龙横亘在燕山山脉之巅，成为一段跌宕起伏，雄险奇巧，变化多端，绵延不尽的沃野“长龙”，交错盘踞在明代中原的边关重地，今被长城爱好者们所推崇。

司马台长城始建于明洪武初年，后又经蓟镇总兵戚继光和总督谭伦加固，是一段偏离原北齐长城基础的明长城，也是至今完好保留明代长城原貌的一段古长城。司马台长城，全长5.4公里，敌楼35座。著名长城专家罗哲文教授这样评论司马台长城：”中国长城是世界之最，而司马台是中国长城之最。“所谓之最，就是最绝。整段长城构思奇巧，结构新颖，形态各异，集万里长城众多特色于一体，可用险、密、全、巧、奇五字概括。“望京楼是司马台长城的最高点，海拔986米。据说晴夜中在望京楼可以望见北京城的灯火。再有，司马台长城有四处最绝之处：其一，长城建筑细部精致，砖雕、石刻、文字砖一个都不少，这是万里长城中极其少见的段落；其二，创造战墙的形式，防御效果超过傻大笨粗的实体墙，其遮掩守城兵士的作用是全方位的，发射火器时，也几乎没有死角；其三，司马台天梯之长，为万里长城独一份。北京的长城有天梯的地方不止一处，但司马台的天梯一蹬一米高，呵呵，似乎古代守城将士都是巨人；四就是障墙密布。登上了司马台长城，你将发现长城建筑的奇特性和多样性特征、了解到一般旅行者难以知晓的古长城建造方法，以及长城上的细部结构特征和各个部件的实际作用，成为深度古长城玩家。

交通：从北京城区上京承高速公路，司马台出口出，上马北路，沿路标提示到司马台长城景区；或乘坐公交从北京东直门坐980路车到密云汽车站，换乘至司马台景区的中巴车，车程约40分钟。

食宿：鑫和旺胜农家乐，特色：毗邻景区，价格实惠。电话：010-69036532、13716892984申小华，标准间：80元；司马台温泉度假村，标准间：150元，电话：13701265674刘文华。

提示：司马台长城上没有树荫，有荆棘，夏天游览注意着装，注意防晒，要多备饮用水。司马台长城“西八楼”的路上约有200米的文字长城砖刻，有“振武营“、”万历十一年秋防中营“等古文字砖刻，注意查看。
[url=]【金山岭长城】[/url]

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金山岭上的敌楼密集众多，平均间隔100多米。敌楼形制多样，有扁的，方的，圆的，还有拐角的；敌楼的箭窗有独眼的、二眼的、三眼的、四眼的、五眼的，最多到六眼楼；楼高有一层的、两层的、还有顶上加房到三层的；外结构有纯砖起券的、砖石混建的、砖木立柱搭梁的、空心无顶的。内结构有平顶、船篷顶、穹隆顶、攒尖顶，甚至还有寺庙中常见的藻井顶等。敌楼有的设门，有的没门，有的有梯，有的没梯……可以说，金山岭长城的敌楼很有特色，可谓林林总总，五花八门。若与司马台长城连成一条长城考察游路线，将是相当不错的长城建筑奇妙之旅。金山岭的敌楼有些有名字，如大、小金山楼和花楼等。花楼的部分装饰材料用的是白色大理石，并雕饰了精美的图案，有较为完整的铺房楼（西十三楼）。铺房二楼北侧墙下还立有一铁赭色的麒麟影壁，非常精美，十分罕见。

有此一说：金山岭长城因筑于大、小金山上而得名，而大、小金山的得名却来自一段传说：当年征调江浙地区戚继光所属的戚家军来此守边，当时戚家军的主要军士组成是当时在东南沿海一带成功抗击倭寇的农民和矿工，也就是今天的浙江义乌和丽水籍士兵。戚家军军士来到北方镇守长城，因怀念家乡，遂以丽水金山命名此地山岭，即金山岭。

交通：从北京城区上京承高速，到司马台长城出口，转马北路，按路标提示到达金山岭长城景区；在北京东直门乘坐980路公交车到密云汽车站，包小面（约70元）到金山岭长城景区。

食宿：司马台与金山岭两地相距不远，可在司马台长城附近的宾馆农家院食宿。龙聚堂农家院，特色：人气较旺，洋人住客较多。电话：010-69035175、13241661045王继林，标准间80元。

提示：从司马台最高处的仙女楼和望京楼算起，到司马台关口西不远，均被称为司马台长城，由一个地方管理并收费（40元/人）。从司马台关口西16楼（十六号敌楼）往西到大小金山楼，习惯上称为金山岭长城，由另一个地方管理收费（30元/人），如果需要两地连穿，则需要支付70元的门票费用。

[url=]【古北口长城】[/url]

据史载：自辽、金、元、明、清及民国等六朝以来，发生在古北口的大小战事不计其数。其中著名的有：大宋宣和年间，金败辽兵于古北口；宋嘉定年间，蒙古在怀来一败金兵，乘胜又在古北口二败金兵；明洪武年间，燕王朱棣率大军出古北口击北元残余势力，大获全胜而归；明嘉靖二十九年八月蒙古俺答部攻陷古北口，掳掠京师城郊三日，并由古北口原路退回，史称“庚戍之变“；1933年爆发长城抗战，古北口也是主要战场之一……

古北口河东至蟠龙山：自大小金山楼往西属于野长城，从这里到古北口潮河东这一段叫蟠龙山长城，长城在一座名叫“高头山”的地方穿越了一处军事禁区（不过不要紧，那段禁区并不长，由北边的半山腰可以绕过去）。可能世界上再也找不到名字起得像这里一样贴切的地方了，长城盘旋在低岭上叫“蟠龙”，长城横亘在高山上叫“卧虎”，不尽对仗而且确是此段长城的形象写照，可谓卧虎蟠龙是也！

蟠龙山地势较为平缓，容易受敌，明将戚继光汲取了前朝长城不坚，被俺答部突破古北口直逼京城的教训（明嘉靖二十九年，即1550年，蒙古俺答部骑兵突破京师长城防线，大肆抢掠），故重修古北口长城时，在地形不利的地方追求高墙深垒。这里的长城修得高大雄伟，坚固非常，墙高十余米。在一次活动中，我们曾经在蟠龙山长城的马道上并行十个人而不显拥挤。在蟠龙山的制高点上有座将军楼，南北箭窗各四，东西箭窗各三，奇特的地方是该楼有东西南北四门，一般敌楼只有一门或二门对穿，四门敌楼的例子不多。在蟠龙山长城中段另一制高点上有座二十四眼楼，该楼造型独特，为万里长城所仅见：正方，双层，楼内部为立柱顶梁。每层每面三个箭窗，一共24孔，故名二十四眼楼（蟠龙山为1933年长城抗战的主战场之一，古北口战役中双方争夺最激烈的地点就在这个敌楼附近，国民政府第17军25师在此凭长城顽强抗击侵略者）。现敌楼四面墙只剩了西北两面，有可能也是毁于炮火。古北口关城在潮河东岸，现在已几乎不存。长城从山上下来衔接关口，山上的长城保存还基本完好，但接近关口的地方已经变成一道毫不起眼的土垄了。

古北口河西至卧虎山：长城百转千折，敌楼鳞次栉比，蟠龙卧虎飞度关山，何其壮哉。古北口关的东面叫河东，为蟠龙山，关西叫河西，为卧虎山，因此此关又曾得名“虎北口“。由于古北口自古是中原门户，战略地位极为重要。据记载，朱元璋逐走蒙元后所做的第一件大事就是立即加修边墙，大将徐达于明洪武十一年（1378年）主持古北口关塞重建。但真正使古北口长城大变模样的，还是明隆庆元年（1576年）戚继光、谭纶任蓟镇总兵和蓟辽总督时大规模改建的结果。卧虎山与其周边的大山相比，感觉连一半高都没有，但这只是假象，当你真的爬卧虎山的时候就又觉得高得不得了。卧虎山顶峰又险又高，很多人登顶后的腿脚都不停的哆嗦。不可思议的是，从卧虎山顶下去，在悬崖峭壁的腰上竟然还挂着个敌楼，俯瞰长城直落卧虎山谷，再看西面大山上的长城如瀑布夺路下泻一样，更为惊心动魄。

交通：从北京东直门乘坐980路公交车到密云汽车站，换乘到古北口的中巴车，在古北口隧道下车可直接上长城，或到河西村下车食宿后再上长城；或从北京北站（西直门火车站）乘坐L677次列车（北京北-滦平）到古北口站下车，长城就在火车站边儿上。

[url=]【[/url]白马关长城】

白马关建于明永乐年间，别名“三关口“此地人烟稀少，山峦险峻，风景相当不错。白马关有边墙两道，当地百姓称之为“一道边”和“二道边”，墙都不长，遇山崖而止。现城堡已废，惟剩下了一个南门洞还有些模样，上有匾题“白马关堡“。

这里的长城以险为障，大山夹峙，壁如刀削，山谷里地势稍缓之处有边墙两道且保存完好。黄峪口（鲶鱼沟附近）山势险恶，但景色十分壮丽，一般游人难以到达，现在仍然”养在深闺人不识“。这一代的山上有敌楼，高不可攀。从白马关到这里，公路状况良好，就是长城距离大路有些远，且前不着村后不把店。

交通：从北京城区驾车出发，上京承高速，经过密云城区，往琉辛路方向行驶，过冯家峪，按路标提示到达白马关；从北京东直门乘坐980路公交车到密云汽车站，换乘到冯家峪、白马关的汽车（“前火岭关”专线）。

食宿：天乐湖度假村，特色：环境清幽，适于养生。电话：010-81060521，标准间120元/间。

提示：白马关长城现于密云北部的崇山峻岭和深山林区中，长城附近缺少可以接待旅游食宿的农家乐，建议前往者应备足干粮和食水，且于当日离开。白马关到鹿皮关30公里，此地位于两关中间偏南的地方（冯家峪北）

[url=]【[/url]鹿皮关长城】

鹿皮关是明代长城的重要关卡之一，扼守着密云通往塞外丰宁的交通要道，后来由于修建密云水库和公路，一代名关也就此消失。鹿皮关长城初建于北齐，明万历年间重修，关口位于密云黑龙潭风景区东，白河岸边的大关桥下，是明代时京师北部长城的重要关口（亦是著名水关长城之一）。有此一说：鹿皮关的名字来源于两种传说，一说白河两岸悬崖峭壁山色斑驳，好似鹿皮斑纹，故名；还有一说是居高临下观看峡谷中有大石如花鹿安卧，故名鹿皮关。

交通：从北京东直门乘坐980路公交车到密云汽车站，换乘到黑龙潭旅游区的专线中巴车即可；从北京城区驾车上京承高速，经过密云城区，沿着水库西线公路一直到黑龙潭大关桥即可。

食宿：凤敏农家院，特色：农家院主人的水库鱼做得不错。电话：010-61025669、13716691840，标准间：80元，火炕间50元/间（4人）。

[url=]【[/url]石塘路长城】

石塘路长城是京北长城中赫赫有名的重要关隘之一。石塘路城堡原为密云首险之一，昔日的南北交通大路通达这里，是控制白河涌出山口的关卡。明时石塘路的地位类似于古北口，明嘉靖年间设石塘路为“蓟镇西协四路之一，下辖二十三处关砦，东自陈家口堡，西至亓（音同齐）连口关，城段延伸125公里，负责95座敌楼的设防和兵力部署。“蓟州防区东至山海关，西到居庸关，全程共划分三协，每协四个路。换言之，这段长城中最要紧的十二个关口之中就有石塘路。

石塘路长城共分三段，即北石城、鹿皮关和南石城。由于石塘路山势不高，敌楼和边墙被人为因素毁坏的比较严重。鹿皮关至北石城再到南石城的长城形成了半环形的防御工事，圆心就是石塘路关所在地（今石塘路村）。很多时候，游人到北石城和去鹿皮关一样，基本不是冲着野长城去的（经过北石城去九道湾大峡谷旅游区），因为北石城的长城损毁严重到根本入不得观光客们法眼的地步，有心情沿着残长城走上一遭的游人实在太少。南石城距北石城大约3里，距石塘路村也是3里，这里的长城就很精彩。南石城有个四座楼山，山上有四座敌楼，其中三个是空心的，最高处的墩台是实心的。四座楼山看起来不高，但爬起来可不易。几座敌楼都矗立在悬崖峭壁上，仅仅看看就令人头晕目眩，可想而知爬起来有多难。

交通：北京城区出发，走京承高速，经密云县城，沿水库西线公路一直往北到石城镇石塘路村；或者乘火车去，北京北站每天有早晨（6:38）和下午(15:30
:43)三个车次（6453$989）可以往返石塘路火车站，但时间比较长，要3个多小时车程；也可以从北京东直门乘987路或980路公交车到密云县城，然后打车到石塘路村（40元左右）。

食宿：古城人家风情客栈，特色：水墨农家，文化院落。电话：010-61025356、13910322688祁维，带火炕的标准间：150元。推荐菜：天然石磨豆腐，味道纯正鲜嫩。

提示：石塘路村距离长城约3里，需要徒步一段路才能到达南、北石城长城。

[url=]【黑山寺长城】[/url]

过南石城和五座楼沿着密云水库公路再往南走，路和长城就开始分离了，并越走越远，在黑山寺村附近可以看见山上有三个孤零零的敌楼和烟墩。黑山寺村得名于平顶山山脚下的一座废庙，现在只存殿基，四周青松环抱，因几乎没有游人打扰，所以环境幽静得很。黑山寺遗址东有一个峡谷，峡谷两侧绝壁高陡异常，仿佛一双巨手强行将山壁撕开个口子。面对地形如此险恶的山峡，当初不设防也罢了，但明廷仍在峡口建堡设关。现堡子仍在，方形，周长一里多，其特色是用毛石干砌，不太惹人注意。曾经为辨别真伪，一老友还特意替一个当地捡柴的老太太背了好一段路的柴禾，问她：“大妈，这是个堡子吗？“老太太一脸茫然，似乎没有听懂，再问“这是什么时候建的堡子啊？”她指了指山上的敌楼说：“和那个一块儿修的，是皇上那时候修的。”再问：“是哪个皇上修的？”她说：“秦始皇！”

交通：从北京城区经京承高速到密云城区，从密云县城北的翁溪庄镇丁字路口左转到东营子村见岔路再左转，经北石岩村到黑山寺；或从密云汽车站打车前往黑山寺，大约30元车费。

提示：黑山寺目前没有大规模旅游开发，不具备旅游食宿条件，但此地离密云县城和翁溪庄都很近，可以就近寻找食宿。如需要深度游览黑山寺，则需要自备午餐、食水。黑山寺村值得一游的地方很多，这里树多，石头多，大概由于地方偏僻，所以保存的老农家院落也多，这在北京郊区难得一见。

[url=]【[/url]白道峪长城】

白道峪是村名，但山口却不叫这个名字，当地老乡说叫“流白水“。白道峪有两个古代的屯兵堡垒，一个在山口中，叫“外堡“，现只存遗迹；另一个在山口外，叫”内堡“，现白道峪村内。如今，内堡的整个轮廓还基本坚固，但规模很小，周长不过两三百米，堡子里仅住着一户人家。流白水山口里有一个小水库，过了水库就注定要在山谷中的大石头上来回的蹦蹦跳跳，再行1公里，就能看见从山峡两侧垂下来的长城边墙，前面还有一座形制巨大的镇关敌楼残迹，镇关敌楼后面是被当地百姓称为“孟良寨”的地方。有此一说：据传说，当年孟良和焦赞曾经驻守在此寨。孟良寨的山顶有条石垒砌的墙基和堆成堆的大石头，估计是用来封锁山口的古代工事。沿峡谷遗址走上去，可以到达云蒙山的主峰，但地形非常艰险，且路况不明，吉凶难测。

交通：从东直门乘坐980路公交车到密云县城，打车前往白道峪，大约30-40元钱；或自驾车从密云县城往北到翁溪庄镇丁字路口，左转走河北路，按交通路标提示往西田各庄镇白道峪方向行驶即到。

[url=]【[/url]牛盆峪长城】

牛盆峪关为明永乐时期所建，关口城堡现已毁无存。这里的长城在山上有，但山脚处却只有很短的一截，当地村民将这半截子长城叫“错长城“，都说是当初的工匠给修错了，发现之后才停工，没有继续修完。其实不然，只是这段长城的山腰以上部分的地势既险又陡，完全可以凭险制障，没必要再修墙上山。在北京，明代长城防御的方向是正北方，在黑山寺到牛盆峪，再到小水峪一代的正北是密云和怀柔之间的云蒙山岭，山一座比一座高，路一条比一条险，在前些年还出过不少游人走进去出不来的事件。可想而知，古代这里的山路状况一定有甚于此，所以这一代的长城根本没有连缀成串，明朝关口只在山口设关，坐等入侵者自投罗网。如今，牛盆峪打出的也是山沟游的招牌，牛盆峪、石塘峪和葫芦峪三条沟壑前后套在一起，以其奇峰怪石、低谷溪潺吸引游客，所以当地想了个办法招揽游人，三沟联合挂牌成立了“三峪自然风景区”。

交通：从东直门乘980路公交车到密云县城，转乘密云水库西线各次大小公共汽车到水堡子站下车即到；或从密云城区往北，驾车走密西公路到西田各庄镇牛盆峪村即可。

食宿：三峪景区度假村，特色：位于风景区内，长城与自然风景随处可见。电话：010-61008258、61008958，标准间：130元。

[url=]【小水峪长城】[/url]

小水峪是现密云县辖区长城的终结点，与怀柔辖区长城的起点大水峪村仅一山之隔。小水峪城堡也建于明永乐年，用鹅卵石和大块的毛石砌成，原有东西两门，现已拆毁大半。城堡西门外有5-6株古槐，虬枝老皮，树冠遮天，很有看头。

小水峪又被称为“道墙沟”。山谷北面是连绵高耸的云蒙山，路况曲折，走起来十分艰难。即便如此，这里也在山口地带修起了石墙闸边，山上分布着稀稀拉拉的几个敌楼。距离小水峪堡子北大约二里有个小水峪关口，山沟中有两道障墙，难怪过去叫做“道墙沟”，在最里面的沟中还残存着一座少见的闸沟敌楼基座。

交通：东直门乘坐980路公交车到密云县城，包车前往小水峪大约30元车费；或从密云县城北走密西线公路，按路标提示前往西田各庄镇小水峪村即可。

提示：从小水峪村往东沿着山根小路走2公里可到达牛盆峪，往西沿铁路走3公里到大水峪（现怀柔青龙峡旅游区）。青龙峡风景区有专门到怀柔县城或北京城区的直达公交车。

北京地区长城攻略（二）——密云长城

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