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    董文 2014-11-27 22:53:47
    临近岁末,越来越多的朋友准备去黑龙江雪乡;雪谷旅游,在漠河北极村过圣诞和元旦更是许多人的首选。
    大兴安岭地区山高林密,河流众多,最低温度零下52.3度,每年冰封期近200天,沿线土壤冻结深度为2.5米至4.5米。长期被认为是难以生活的高寒“禁区”。自清康熙帝下令修建第一条驿道,乃至民国期间,每年只在夏季的一两个月可以有人马沿林间穿行,除黄金以外,几乎没有其他商品和外界能够形成物流,除不到千人的鄂伦春游猎人口以外,汉族居民都在冰封期离开,常住人口寥寥。
    中华人民共和国成立以后,曾于1955年和1958年两次开发大兴安岭,都由于极度严寒,先后下马。直到1964年开始的第三次开发才由于铁路的建设通车而成功。
    1964年到1983年,原中国人民解放军铁道兵三、六、九师八万官兵在极端严寒和困苦的条件下,以炸药和顽强的手工劳作弥补机械设备的极其落后,修建铁路792公里,桥梁124座,隧道14座。使嫩林铁路贯穿大兴安岭山脉,一直延伸到最北端的城镇--漠河。铁路通车,才使加格达奇;漠河等城镇的建设成为可能。使人口的常住,物资的流通和以后的高等级公路建设成为现实。
    在792公里铁轨的延伸过程中,共有近400位官兵牺牲,平均年龄不到25岁,其中许多战士生前仅享受每月不到10元的生活津贴,日伙食费不足一元。每两公里就有一名战士长眠在铁轨之下。当我们乘坐火车在冰天雪地里温暖地穿越林海雪原之时,当我们在漠河热乎乎的楼房里举杯辞旧迎新之际,让我们也把祝福送给那些艰辛中失去生命的父辈,愿他们在天国得到永生!



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    lily 2014-11-28 08:26:48
    看到林海雪原时,会有怎样的感动?!
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    独上寒山 2014-11-28 09:43:51
    最近变得很伤感了
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    西望有山马蹄轻 2014-11-28 10:47:47
    感恩的心,感恩前辈先烈及勇士们的无私奉献,是他们的付出才有了今日的通畅,不能忘怀,不能不感恩,谢谢文哥分享这么优质的文章
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    董文 2014-11-28 11:03:56
    西望有山马蹄轻: 感恩的心,感恩前辈先烈及勇士们的无私奉献,是他们的付出才有了今日的通畅,不能忘怀,不能不感恩,谢谢文哥分享这么优质的文章
    这是俺原创地
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    西望有山马蹄轻 2014-11-28 12:37:14
    董文: 这是俺原创地
    哈哈,谢谢文哥,认识文哥是人生一大幸事,看过《青藏线》,体会到特殊地域道路修筑背后的壮烈,感恩文哥
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    董文 2014-11-28 12:40:48
    西望有山马蹄轻: 哈哈,谢谢文哥,认识文哥是人生一大幸事,看过《青藏线》,体会到特殊地域道路修筑背后的壮烈,感恩文哥
    你找到回顾金门战役那本书了吗?
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    西望有山马蹄轻 2014-11-28 13:01:43
    董文: 你找到回顾金门战役那本书了吗?
    还没有呢,文哥,我想把金门与一江山对比比较一下,文哥可以发个活动,我来哨哨,好吗?谢谢文哥
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    董文 2014-11-28 14:13:51
    西望有山马蹄轻: 还没有呢,文哥,我想把金门与一江山对比比较一下,文哥可以发个活动,我来哨哨,好吗?谢谢文哥
    下周三聚餐活动可以谈谈http://www.yuexiamen.com/space-event-id-5382.html
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    如如水 2014-11-29 08:24:50
    致敬
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