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标题: 供各位讨论完善：户外徒步、爬山发生安全事故概率P的预估方法： [打印本页]

作者: 远足 时间: 2013-11-14 16:59
标题: 供各位讨论完善：户外徒步、爬山发生安全事故概率P的预估方法：
供各位讨论完善：户外徒步、爬山发生安全事故概率P的预估方法：
P＝A+B+C+D+E＋F

（P*户外人数）的值，如果大于1，领队就必须慎重考虑；如果大于5，应该考虑取消活动或者采取措施增加安全系数，使安
全事故概率小于1；

A——线路危险性的安全事故概率，

   攀岩或断崖，路经一处无保护措施的攀岩或断崖（掉下去一定会受伤的攀岩或断崖，一般垂直2米以上），危险安全事
故概率为0.1％，如果过断崖的路又有难度再增加0.1％；多处的话依次增加，可根据攀岩或断崖的高度、危险程度适当增加
；
   落石，路经一处无保护措施有落石的路段，危险安全事故概率为0.1％，多处的话依次增加；
   陡峭的冰面路，路经一处无保护措施的陡峭冰面路段，危险安全事故概率为0.1％，多处的话依次增加；
..............待补充

B——恶劣天气的安全事故概率，

   前提是有危险的路线，
   大风5-7级，安全事故概率为0.1％；大风7-9级，安全事故概率为0.2％；大风9-10级，安全事故概率为10％；11级以
上台风，安全事故概率为90％；
   雨天，洪水，打雷，雪天，大雾，-15度以下低温等天气，安全事故概率为0.1％；可根据天气的恶劣程度适当增减；
..............待补充

C——领队经验、人数不足的安全事故概率，
   前提是有危险的路线，
   按照一个有经验领队可以照顾30人计算，领队照顾不到的人员每超出30人，安全事故概率增加0.1％；
.............待补充

D——不服从管理队员（自以为是的队员）的安全事故概率，

   前提是有危险的路线，
   不服从管理的人数每增加两人，安全事故概率增加0.05％；
..............待补充

E——身体素质和经验的安全事故概率，
   前提是有危险的路线，
   新驴＋弱驴人数每增加30人，安全事故概率递增0.05％；
.............待补充

F——没有户外关键装备（登山鞋、防滑鞋、冰抓、保暖衣物等）的安全事故概率，
   前提是有危险和恶劣天气的路线，
   没有户外关键装备的人员每增加3个，安全事故概率增加0.05％；
.............待补充

作者: 加冰 时间: 2013-11-14 21:37
太复杂得用数理统计的概率论来处理了

作者: stone 时间: 2013-11-15 13:57
D，E，F都是未知，你怎么弄。。。

作者: 远足 时间: 2013-11-15 14:16

stone: D，E，F都是未知，你怎么弄。。。

DEF来源：D、E可根据网站的历史记录定（参加过的活动和历史不良记录），E、F在报名审批时可以要求说经验和关键装备；有时确实弄不清楚，可以根据经验预估一个值。仅供各位讨论。

作者: 远足 时间: 2013-11-15 14:36

加冰: 太复杂得用数理统计的概率论来处理了

因为户外涉及的安全因素确实不少，一看有点复杂，用熟了应该就简单了；这只是个讨论稿，有好的简单的方法可以拿出来讨论。

作者: 加冰 时间: 2013-11-15 19:57

远足: 因为户外涉及的安全因素确实不少，一看有点复杂，用熟了应该就简单了；这只是个讨论稿，有好的简单的方法可以拿出来讨论。

以经典香巴拉为基准，其他线路与之相比较，得出该线路难易强度。香巴拉大多数人都了解啦

作者: 西望有山马蹄轻 时间: 2013-11-16 05:16
学习收藏了，谢谢，如何提高团队的组织效能和关键地带畅行度，是个比较关键的因素

作者: 秋风 时间: 2013-11-16 06:22
概率是积的关系，表示两个事件同时发生的几率更小，但危险性更大，不应该是和的关系。

作者: 远足 时间: 2013-11-18 13:55

秋风: 概率是积的关系，表示两个事件同时发生的几率更小，但危险性更大，不应该是和的关系。

该和的时候和，该积的时候积。

作者: 影鱼 时间: 2013-11-18 15:51
这需要大量准确的基础数据，木有经费支持的情况下，几乎不可能啊……

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