神秘的地铁一号线始发站

红猪手黄藤酒 · 发表于 2013-8-23 10:20:14

向往自然: 小美女，南礼士路向南到长春街站。复兴门—八王坟叫复八线，八王坟—通县叫八通线。这都是后修的民用地铁。陈市长没少为北京做贡献。

红猪手黄藤酒 · 发表于 2013-8-23 10:20:30

mayidao: 1981年9月15日北京地铁第一期工程经国家验收正式交付运营。一期工程的运营区段从北京站到西郊苹果园，全长23.6公里，共17个车站。

猫咪不爱宅 · 发表于 2013-8-23 14:35:08

话说我以为猪手姐你要讲啥子灵异神秘事件……我坚持的看了下去，结果……一头雾水……

肖龙 · 发表于 2013-8-26 00:14:49

向往自然: 小时候听大人门讲，地铁不是民用的。当时两毛钱一张的地铁票，实际上票面上写的是参观券。最早的地铁车厢每一节都能单独控制和运行。这种车厢前几年还在使用，刚

每一节都能单独控制运行？那不是动车组的技术么，这吹的有点离谱

猎影霞客 · 发表于 2013-8-27 22:50:31

向往自然: 小时候听大人门讲，地铁不是民用的。当时两毛钱一张的地铁票，实际上票面上写的是参观券。最早的地铁车厢每一节都能单独控制和运行。这种车厢前几年还在使用，刚

当时建地铁有备战因素，正是深挖洞，广积粮，不称霸的岁月。

猎影霞客 · 发表于 2013-8-27 22:54:07

红猪手黄藤酒: 北京站是2号线啊叔叔，怎么过去的

那时的地铁像汽车，里面是双排座的，像一个方向的座位。
最早不卖票，需要参观卷。首发北京站，西到苹果园。
不过苹果园不是终点，百姓都知道那是疏散首长用的。
有消息说，东边实际可以进中南海...

红猪手黄藤酒 · 发表于 2013-8-27 22:58:31

猎影霞客: 那时的地铁像汽车，里面是双排座的，像一个方向的座位。
最早不卖票，需要参观卷。首发北京站，西到苹果园。
不过苹果园不是终点，百姓都知道那是疏散首长用的。

嘿嘿俺就是小不明白北京站到一号线不是需要转车的嘛？

猎影霞客 · 发表于 2013-8-28 01:29:15

红猪手黄藤酒: 嘿嘿俺就是小不明白北京站到一号线不是需要转车的嘛？

实际从复兴门到大北窑、四惠是后补修的，原来地铁从复兴门门就走现在的“2号”线——象来街（长椿街）那会没有2号线。隐约记得2号环城是80年代初期通的。也就是说那会从复兴门以北，北京站以东东直门这一带没有通地铁。
这样说能明白了嘛？ ^_^

红猪手黄藤酒 · 发表于 2013-8-28 07:24:05

猎影霞客: 实际从复兴门到大北窑、四惠是后补修的，原来地铁从复兴门门就走现在的“2号”线——象来街（长椿街）那会没有2号线。隐约记得2号环城是80年代初期通的。也就是

明白啦！哈哈！我第一次在帝都坐地铁是91年，6岁，哈哈！